如何形成二手車行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力？這場大會或有答案
發(fā)布時間：2024-07-23 作者：創(chuàng)始人 點擊量：0
隨著以舊換新政策推行、經(jīng)銷商集團對二手車業(yè)務的重視，二手車市場迎來新發(fā)展機遇。在近日舉辦的2024年中國二手車大會上，中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三指出，“（要）將市場挑戰(zhàn)轉換為轉型機遇，培育形成二手車行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力?！?
隨著以舊換新政策推行、經(jīng)銷商集團對二手車業(yè)務的重視，二手車市場迎來新發(fā)展機遇。在近日舉辦的2024年中國二手車大會上，中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三指出，“（要）將市場挑戰(zhàn)轉換為轉型機遇，培育形成二手車行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力?！?/span>
肖政三表示，二手車企業(yè)要加快營銷方式的迭代創(chuàng)新。他建議，尤其經(jīng)銷商集團要充分認識到二手車業(yè)務的重要性，加快店頭二手車業(yè)務的布局，構建二手車業(yè)務規(guī)范流程和盈利模式，同時注重二手車技能人才的培養(yǎng)等。會上，廣物控股唯普汽車董事總經(jīng)理胡國軍介紹了“經(jīng)銷商集團二手車業(yè)務全鏈提升”理念，從定價能力、庫存管控、獲客能力以及人才隊伍四大關鍵領域，推動集團二手車“全鏈條”管理模式的創(chuàng)新。以流量轉化來獲客為例，胡國軍介紹，相比二手車經(jīng)營主體與其大力培育網(wǎng)紅團隊，不如在打通經(jīng)銷商集團內(nèi)不同門店車源之后，直接把車源共享給網(wǎng)紅，成為他們的“二手車貨架”。
在二手車市場如何在數(shù)字化浪潮重塑未來的議題中，中國汽車流通協(xié)會指出，將聯(lián)合全行業(yè)，共同打造二手車信息服務平臺，讓車況更信息透明，讓消費者買車更放心。同時，與相關部門結合相關政策和實踐，建立數(shù)據(jù)合規(guī)的二手車交易生態(tài)。胡國軍亦透露，當前唯普汽車已搭建了覆蓋二手車產(chǎn)業(yè)節(jié)點的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，做到服務全流程線上線下融合的“一站式”服務，商家、用戶公開透明成交。
如何形成二手車行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力？這場大會或有答案
發(fā)布時間：2024-07-23 作者：創(chuàng)始人 點擊量：0
隨著以舊換新政策推行、經(jīng)銷商集團對二手車業(yè)務的重視，二手車市場迎來新發(fā)展機遇。在近日舉辦的2024年中國二手車大會上，中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三指出，“（要）將市場挑戰(zhàn)轉換為轉型機遇，培育形成二手車行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力?！?
隨著以舊換新政策推行、經(jīng)銷商集團對二手車業(yè)務的重視，二手車市場迎來新發(fā)展機遇。在近日舉辦的2024年中國二手車大會上，中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三指出，“（要）將市場挑戰(zhàn)轉換為轉型機遇，培育形成二手車行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力?！?/span>
肖政三表示，二手車企業(yè)要加快營銷方式的迭代創(chuàng)新。他建議，尤其經(jīng)銷商集團要充分認識到二手車業(yè)務的重要性，加快店頭二手車業(yè)務的布局，構建二手車業(yè)務規(guī)范流程和盈利模式，同時注重二手車技能人才的培養(yǎng)等。會上，廣物控股唯普汽車董事總經(jīng)理胡國軍介紹了“經(jīng)銷商集團二手車業(yè)務全鏈提升”理念，從定價能力、庫存管控、獲客能力以及人才隊伍四大關鍵領域，推動集團二手車“全鏈條”管理模式的創(chuàng)新。以流量轉化來獲客為例，胡國軍介紹，相比二手車經(jīng)營主體與其大力培育網(wǎng)紅團隊，不如在打通經(jīng)銷商集團內(nèi)不同門店車源之后，直接把車源共享給網(wǎng)紅，成為他們的“二手車貨架”。
在二手車市場如何在數(shù)字化浪潮重塑未來的議題中，中國汽車流通協(xié)會指出，將聯(lián)合全行業(yè)，共同打造二手車信息服務平臺，讓車況更信息透明，讓消費者買車更放心。同時，與相關部門結合相關政策和實踐，建立數(shù)據(jù)合規(guī)的二手車交易生態(tài)。胡國軍亦透露，當前唯普汽車已搭建了覆蓋二手車產(chǎn)業(yè)節(jié)點的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，做到服務全流程線上線下融合的“一站式”服務，商家、用戶公開透明成交。
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